1.CNC কাটিং মেশিনের সাধারণ সমস্যা সমাধান এবং রক্ষণাবেক্ষণ
মেশিন রক্ষণাবেক্ষণ
1. অপারেটরদের সাবধানে সিএনসি কাটিং মেশিনের নির্দেশাবলী এবং ব্যবহার পড়া উচিত।
2. অপারেটররা কারখানার প্রকৌশলীর ইনস্টলেশন, প্রশিক্ষণ এবং পরীক্ষার কথা শোনে এবং শিখে।
3. কাটার আগে অবশ্যই গ্যাস সার্কিট সিস্টেম চেক করতে হবে।কাটা মশাল.ইত্যাদি সংযোগ অংশ যদি একটি ফুটো ঘটনা আছে, একবার আবিষ্কৃত, আউট বাতিল করা আবশ্যক.
4. অগ্রভাগ নম্বর কাটিং গ্যাস এবং কাটিং ইস্পাত প্লেটের বেধের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা অবশ্যই সাবধানে পরীক্ষা করতে হবে, কাটিং অগ্রভাগ ব্যবহারের পরিসরের বাইরে ব্যবহার করা যাবে না।
5. সমস্ত ধরণের গ্যাসের চাপ পারমিটের সুযোগের মধ্যে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
6. মেশিনের কাজের গাইডরেল পরিষ্কার কিনা তা পরীক্ষা করুন, র্যাক ক্ষতিগ্রস্থ কিনা।
7. অক্সিজেন অগ্নি দুর্ঘটনার একটি বিস্ফোরণের ক্ষেত্রে তেল এবং উপাদান (পোশাক, তুলো সুতা, ইত্যাদি সহ) সহ আইটেমগুলির সাথে যোগাযোগ করতে নিষেধ করে৷
8. যখন মেশিনটি চলছে, তখন অপারেটরদের উচিত সময়মতো পাওয়ার সার্কিট পরীক্ষা করা, কাজের এলাকায় বাধাগুলি থেকে সমস্ত মেশিনকে বাদ দেওয়া।
9. মেশিন বড় গোলমাল আছে, এটা ট্রান্সমিশন ক্লিয়ারেন্স দ্বারা সৃষ্ট হয়, নিষ্কাশন করতে সমন্বয় করা উচিত.
10. মেশিনের ব্যর্থতা আছে, এটি খোলা অবস্থানে থামানো উচিত, জেড অক্ষ এবং মশাল আগুন, ডক কন্ট্রোল ক্যাবিনেট পাশ বন্ধ করা হয়.
11. যখন মেশিন চালানোর সময় ব্যর্থ হয়, অবিলম্বে অপারেশন বন্ধ করুন, একটি সময়মত সঠিক অবস্থানে পার্ক করুন, এটি রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরীক্ষার জন্য সুবিধাজনক।
12. যখন অপারেটর দীর্ঘ সময়ের জন্য বিশ্রাম বা মেশিন ছেড়ে চলে যায়, তখন আমাদের শক্তি এবং বায়ু সরবরাহ বন্ধ করা উচিত।
13. মেশিনের অনুদৈর্ঘ্য গাইড রেল এবং অনুভূমিক গাইড রেলের পৃষ্ঠটি ব্যবহারের পরে অবশ্যই লুব্রিকেটিং তেলের উপর ধুলোরোধী মরিচা মুছে দিতে হবে।
14. কাটিং মেশিনটি ব্যবহারের পরে অবশিষ্ট বাতাস থাকা সত্ত্বেও (অক্সিজেন এবং অ্যাসিটিলিন গ্যাসের উত্স বন্ধ করে, টিউব গ্যাস সারি আউট করতে পারে)।
15. কাজ বন্ধ করার আগে সমস্ত বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেম বন্ধ করা আবশ্যক.
16. প্রতি সপ্তাহে এটি বৈদ্যুতিক এবং গ্যাস সার্কিট পরীক্ষা করা উচিত, প্রতি মাসে মেশিনের পাশে ধুলো পরিষ্কার করার জন্য ব্রাশ ব্যবহার করুন এবং মেশিনের ভিতরে এবং প্রতিটি বৈদ্যুতিক সার্কিটের ধুলো পরিষ্কার করার জন্য মেশিন ক্যাবিনেট খুলুন।
17. মেশিন রক্ষণাবেক্ষণ জ্ঞান সম্পর্কে আরও জানতে, অনুগ্রহ করে আমাদের ওয়েব www.cncam.net দেখুন, আমাদের কোম্পানি নিয়মিতভাবে পণ্য এবং অপারেশন প্রযুক্তিগত নির্দেশিকা আপডেট করবে না।
2.সিস্টেম সমস্যা সমাধান
সিস্টেম কনফিগারেশন এবং প্রতিটি অংশের ফাংশন অনুযায়ী, সিস্টেম ব্যর্থতা প্রধান নিয়ন্ত্রণ ব্যর্থতা বিভক্ত করা যেতে পারে.U ফ্ল্যাশ সংযোগ ব্যর্থতা.মোটর চালকের ব্যর্থতা।বৈদ্যুতিক ভালভ ব্যর্থতা.ইগনিশন সিস্টেমের ব্যর্থতা।যান্ত্রিক সিস্টেমের ব্যর্থতা ইত্যাদি।যান্ত্রিক সিস্টেম ব্যতীত, অন্যান্য অংশগুলিকে গ্যাস বৈদ্যুতিক ত্রুটি উল্লেখ করা যেতে পারে।
1. যান্ত্রিক সিস্টেমের ত্রুটি
যান্ত্রিক অংশগুলির গঠন সহজ, এবং প্রায় কোনও ত্রুটি ঘটেনি, এবং ত্রুটিগুলি সুস্পষ্ট, সাধারণ ব্যবহারকারীদের কোন অসুবিধা হবে না।কিন্তু এখানে জোর দেওয়া উচিত:
যখন মেশিনে বড় গোলমাল থাকে, এটি ট্রান্সমিশন ক্লিয়ারেন্সের কারণে হয়, নির্মূল করার জন্য সামঞ্জস্য করা উচিত।
2. সিস্টেম বৈদ্যুতিক সমস্যা সমাধান
সিস্টেম বৈদ্যুতিক সাধারণ ত্রুটি এবং পদ্ধতি মোকাবেলা:
| দোষ | ত্রুটির কারণ | পদক্ষেপ এবং নির্মূল পদ্ধতি পরীক্ষা করা হচ্ছে |
| মেশিন চালু করার সময়, সুইচের আলো উজ্জ্বল হয় না | বাহ্যিক 220v শক্তি সঠিকভাবে সিস্টেম বিদ্যুৎ সরবরাহ করে না | 1. বাইরের সকেট যোগাযোগ ভাল, যদি সকেটে বিদ্যুৎ থাকে 2. ইন্স্যুরেন্স হেডারে ক্যাবিনেট প্যানেল খুলে ফেলুন, ইন্স্যুরেন্স টিউব ড্যামেজ কিনা তা পরীক্ষা করুন (3 ক জন্য ইন্স্যুরেন্স); 3. ক্যাবিনেটের দরজা খুলুন, বিদ্যুৎ সংযোগের জায়গাটি বন্ধ হয়ে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। |
| মেশিন চালু করার সময়, এলসিডি ডিসপ্লে আছে কি না | 1. প্রধান নিয়ন্ত্রণ বোর্ড ত্রুটি আছে 2. প্লাগ যোগাযোগ ভাল বা না | 1. প্যানেলটি খুলুন, প্রধান বোর্ডের নির্দেশক থেকে বিচার করার জন্য একটি শক্তির উৎস আছে কিনা;
2. প্রধানত চেক করার জন্য কানেক্টর রিলিজ হয় কি না 3. প্রধান নিয়ন্ত্রণ বোর্ড পরিবর্তন. |
| প্রতিটি বৈদ্যুতিক ভালভ সব কাজ করে না | মেশিনে কোন +24V শক্তি নেই | প্রধান নিয়ন্ত্রণ বোর্ড থেকে +24V পাওয়ার লাইট +24V পাওয়ার আছে কি না তা বিচার করতে পারে |
| X এবং Y উভয়ই মেশিন নড়াচড়া করতে পারে না | প্রধান নিয়ন্ত্রণ বোর্ড কোন সংকেত আউটপুট কোন স্টেপ মোটর চালক শক্তি নেই | মেশিন সরানোর জন্য চাবি চালান, প্রধান নিয়ন্ত্রণ বোর্ডের নির্দেশক আলো পর্যবেক্ষণ করুন, প্রধান নিয়ন্ত্রণ বোর্ডে হোক বা না হোক ত্রুটিগুলি বিচার করতে পারে। ইলেক্ট্রিসিটি মিটার ব্যবহার করে মোটর ড্রাইভে ইলেক্ট্রিসিটি আছে কি না তা পরীক্ষা করুন |
| কিছু বৈদ্যুতিক ভালভ কাজ করতে পারে না | 1. সংশ্লিষ্ট নিয়ন্ত্রণ বা ড্রাইভার ক্ষতিগ্রস্ত হয়
2. যোগাযোগ করা ভাল নয়
3. বৈদ্যুতিক ভালভ ক্ষতিগ্রস্ত হয় | 1. অক্সিজেন শিখা কাটিং মোডে, প্রতিটি ভালভকে ওয়ার্কিং স্টেশনে পরিণত করুন, ক্যাবিনেট খুলুন, কন্ট্রোল ক্যাবিনেটের ইন্ডিকেটর লাইট কাটা থেকে, অনুরূপ নিয়ন্ত্রণ বার্তা আছে কিনা তা বিচার করতে পারেন 2. কন্ট্রোল বোর্ডে অনুরূপ ড্রাইভ বৈদ্যুতিক সার্কিট রয়েছে, "টেস্ট ফায়ার" বা "কাটিং"-এ প্রধান নিয়ন্ত্রণ বোর্ডের নির্দেশক আলো উজ্জ্বল কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন এবং বৈদ্যুতিক ভালভ অ্যাকশন ভয়েস আছে কিনা তা মনোযোগ সহকারে শুনুন এবং দোষের অংশটি বিচার করুন। |
| X এবং Y দিকের যন্ত্র এক দিক দিয়ে চলতে পারে না | 1. নিয়ন্ত্রণ বোর্ডে কোন আন্দোলন নিয়ন্ত্রণ সংকেত নেই
2. সংশ্লিষ্ট ড্রাইভে ত্রুটি আছে
| 1. অনুরূপ নিয়ন্ত্রণ সংকেত আউটপুট আছে কিনা তা প্রধান নিয়ন্ত্রণ বোর্ড পর্যবেক্ষণ করতে নির্দেশক আলো থেকে মেশিন সরাতে মুভ অপারেশন ব্যবহার করুন 2. কন্ট্রোল ক্যাবিনেট থেকে ড্রাইভ মোটর অপসারণ, ট্রান্সমিশন আছে কি না মোটর পর্যবেক্ষণ করুন |
3. পরিষেবা এবং গুণমান প্রতিশ্রুতি:
1. মেশিন আছে২ বছরসীমিত মানের ওয়ারেন্টি।
2. আমাদের মানের নীতি: সন্তুষ্ট পণ্য সহ. আন্তরিক পরিষেবা, গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে অসামান্য বৈশিষ্ট্য।"
3. কোম্পানি নিখুঁত প্রাক বিক্রয় আছে.বিক্রয়.বিক্রয়োত্তর সেবা ব্যবস্থা।এছাড়াও সরবরাহ রক্ষণাবেক্ষণ।মেরামত পরিষেবা যদিও এটি গ্যারান্টি সময়ের বাইরে(শুধুমাত্র সংশ্লিষ্ট খরচ চার্জ).
4. দূরবর্তী বিক্রয়োত্তর সেবা যে কোনো সময় উপলব্ধ.প্রয়োজনে বিদেশী পরিষেবাও পাওয়া যেতে পারে, তবে ক্রেতাকে সমস্ত ফি চার্জ করতে হবে।ফিরতি বিমানের টিকিট অন্তর্ভুক্ত।ইঞ্জিনিয়ারদের বাসস্থান।পরিবেশন ফি
5.আমরা উষ্ণতা সরবরাহ করব।সঠিক এবং সময়োপযোগী পরিষেবা, আপনার প্রত্যাশা এবং প্রয়োজনীয়তা পূরণ এবং অতিক্রম করার জন্য আমাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করুন।সময়মত আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন.
পোস্টের সময়: মার্চ-০৭-২০২২